搅局增程市场,拒绝“亏电一条虫”+跑1公里仅3毛多,预售12.68万
很多人都会把增程和插混搞混,实际上二者还是有些区别的,虽然都是新能源混动汽车,但是增程的动力结构比插混更简单,所以后期维修和保养成本都相对更低一些,而且增程式汽车的发动机仅发电供电机驱动,所以仍是全程电驱,驾驶感接近纯电车,舒适性更佳,不过“油耗高、加速慢、噪
很多人都会把增程和插混搞混,实际上二者还是有些区别的,虽然都是新能源混动汽车,但是增程的动力结构比插混更简单,所以后期维修和保养成本都相对更低一些,而且增程式汽车的发动机仅发电供电机驱动,所以仍是全程电驱,驾驶感接近纯电车,舒适性更佳,不过“油耗高、加速慢、噪
2025年的中国混动市场,堪称“战国时代”。消费者在享受电车平顺安静与无里程焦虑便利的同时,却也常常陷入新的纠结:增程车亏电后油耗会不会飙升?动力会不会变肉?发动机介入时会不会吵得人心烦?这些“痛点”如同悬在头顶的达摩克利斯之剑,让许多潜在用户在“纯电”与“混
你见过一台双动力车型,纯电比增程版卖得还便宜的吗?在刚刚开启预售的广汽埃安AION i60当中,其就以11.98万元起的预售价卖起了纯电版,而增程版预售门槛则为12.68万元。这是什么操作?它又能否与比亚迪宋Pro等同级车竞争?咱们还是先去看看车。
“广汽已经全面进入‘战时状态’。”广汽集团董事长冯兴亚的表态,在2025年三季报数据面前更显沉重。10月25日,广汽集团披露的财报显示,前三季度归母净亏损高达43.12亿元,同比暴跌3691.33%,创下公司史上最差业绩纪录 。在118.37万辆的累计销量同比
近日,广汽集团发布2025年第三季度报告。报告期内,该公司合并营业总收入243.18亿元,环比上涨6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。“番禺行动”一体化改革取得积极进展,带动营业总收入及汽车销量今年以来连续两季度实现环比正增长。今
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争
在汽车产业向智能化、新能源化转型的浪潮中,技术创新已成为企业竞争力的核心要素。广汽集团在2025年第三季度交出的“科技答卷”,展现了中国汽车企业在核心技术领域的突破与进步。
广汽集团第三季度亏了17.74亿,但真正危险的不是钱少了,而是它终于承认自己走错了路。
“连小区楼顶的水箱都看得一清二楚,这真是商业卫星拍的?”台湾网友刷到的台湾全岛全景图,最近引发全网热议。画面里,河流道路如脉络清晰,军事基地、机场跑道的细节一览无余,没人敢信这是来自数百公里高空的太空视角 。
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争
在汽车产业向智能化、新能源化转型的浪潮中,技术创新已成为企业竞争力的核心要素。广汽集团在2025年第三季度交出的“科技答卷”,展现了中国汽车企业在核心技术领域的突破与进步。
易车讯日前,广汽集团发布2025年第三季度报告。报告期内,公司合并营业总收入243.18亿元,环比上涨6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。
在汽车产业向智能化、新能源化转型的浪潮中,技术创新已成为企业竞争力的核心要素。广汽集团在2025年第三季度交出的“科技答卷”,展现了中国汽车企业在核心技术领域的突破与进步。
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争
在汽车产业向智能化、新能源化转型的浪潮中,技术创新已成为企业竞争力的核心要素。广汽集团在2025年第三季度交出的“科技答卷”,展现了中国汽车企业在核心技术领域的突破与进步。智能驾驶:迈向“全国都能开”的新阶段广汽集团在智能驾驶领域持续投入,其自研的ADiGO
在汽车产业向智能化、新能源化转型的浪潮中,技术创新已成为企业竞争力的核心要素。广汽集团在2025年第三季度交出的“科技答卷”,展现了中国汽车企业在核心技术领域的突破与进步。
根据广汽集团发布的2025年第三季度报告,公司合并营业总收入为243.18亿元,环比增长6.98%,全集团汽车销量达42.84万辆,环比上升11.49%。这是自”番禺行动”一体化改革推进以来,广汽营收与销量连续第二个季度实现环比正增长。尽管同比业绩仍受行业竞争